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ADIRU包括哪兩個主要功能（ ）
ADIRU的當(dāng)前狀態(tài)測試故障結(jié)果頁面顯示內(nèi)容包括（ ）
ADIRU的全靜壓數(shù)據(jù)采集是怎樣完成的（ ）
ADIRU怎樣計算地速（ ）
ADM的電源由誰提供（ ）
ATC面板IDENT電門作用是（ ）
ATC系統(tǒng)的功能是（ ）
ATT旗表示什么意思（ ）
B737-600飛機(jī)的ADF天線安裝在（ ）
DME頻率調(diào)諧來自（ ）
EGPWS的地形數(shù)據(jù)顯示在（ ）
FMCS的下列哪項數(shù)據(jù)庫需要經(jīng)常更新（ ）
FMCS的主要功能包括（ ）
FMC內(nèi)存儲了幾個周期的導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫（ ）
GPS工作在導(dǎo)航模式，至少需要接收幾個衛(wèi)星信號（ ）
GPS故障燈在什么情況下會亮（ ）
GPS由哪些主要部分組成（ ）
GPS在截獲模式時使用什么位置信號（ ）
GPWS輸出到TCAS計算機(jī)的離散信號的作用是（ ）
LOC天線電門的作用是（ ）
LRRA通過計算比較哪個參數(shù)得出高度數(shù)據(jù)（ ）
MCDU 可以提供哪些系統(tǒng)的顯示和控制（ ）
MCDU上出現(xiàn)NAV DATA OUT OF DATE信息表示（ ）
MSU上 DC FAIL燈亮表示（ ）
ND上出現(xiàn)WXR ATT信息表示什么意思（ ）
PFD垂直升降速度數(shù)據(jù)來自ADIRU的（ ）部分
RMI出現(xiàn)HDG旗表明（ ）
RMI的功能有哪些（ ）
RMI的信號來源是（ ）
TCAS將附近的飛機(jī)分為幾種類型（ ）
TCAS天線的維護(hù)應(yīng)注意什么問題（ ）
TCAS系統(tǒng)由哪些部件組成（ ）
備用大氣數(shù)據(jù)的采集是通過什么完成的（ ）
備用地平儀的ILS測試下列說法錯誤的是（ ）
備用地平儀的ILS指示來自（ ）
備用地平儀的維護(hù)使用應(yīng)注意的是（ ）
數(shù)據(jù)裝載控制電門安裝在（ ）
地面呼叫喇叭什么時候會響（ ）
刮風(fēng)時能否打開雷達(dá)罩（ ）
航向道天線電門（LOC ANTENNA SWITCHES）的作用是（ ）
以下導(dǎo)航設(shè)備屬于自主導(dǎo)航設(shè)備的是（ ）
以下哪個顯示界面能顯示氣象信息（ ）
航道偏離數(shù)據(jù)由哪個組件使用哪些參數(shù)計算（ ）
馬赫空速警告由什么部件產(chǎn)生，什么部件提供警告聲（ ）
升降和掃描抑制電門的作用是（ ）
為什么一些相同的電子設(shè)備裝在不同的電子架層上（ ）
DME距離在駕駛艙哪些位置顯示（ ）
DME系統(tǒng)的主要部件是（ ）
DME測距機(jī)的主要作用是（ ）
DME系統(tǒng)的功能是（ ）
對DME進(jìn)行測試（ ）
關(guān)于DME測試，下列說法正確的是（ ）
關(guān)于DME詢問機(jī)的調(diào)諧，下列說法正確的是（ ）
備用高度/空速指示器提供（ ）
DME 測試時顯示情況是（ ）
DME測距機(jī)可接收幾個通道的調(diào)諧信號（ ）
ND的哪些方式可以顯示DME數(shù)據(jù)（ ）
737-700/800上____
DME地面臺____機(jī)載臺_____
備用皮托探頭和管路提供（ ）
G/S和LOC天線位于（ ）
ILS系統(tǒng)能接收哪些天線信號（ ）
操作氣象雷達(dá)時，應(yīng)注意的是（ ）
ND的哪些方式可以顯示VOR方位指針（ ）
VOR測試時，方位指針指示多少（ ）
VOR射頻功率分配器的作用是將天線射頻輸入信號分配到VOR/MB接收機(jī)和下列哪個組件（ ）
VOR系統(tǒng)的功能是（ ）
當(dāng)VHF NAV控制面板監(jiān)控功能探測到失效信息時（ ）
當(dāng)VOR處于NCD狀態(tài)時，從顯示器上消失的是（ ）
當(dāng)VOR失效時CDS有什么顯示（ ）
關(guān)于VHF NAV控制面板上的電門，下列說法正確的是（ ）
進(jìn)行ILS測試（ ）
進(jìn)行VOR測試時（ ）
如果FCC測試VOR不正常，而CDS顯示VOR方位正常，排除FCC和接口線路的故障，可能發(fā)生什么情況（ ）
當(dāng)ATC/TCAS控制面板上的IDENT鈕按下時（ ）
ADF給駕駛員提供的是什么方位（ ）
ADF控制電門放ANT位時有什么現(xiàn)象（ ）
ADF信號的輸入/輸出那種說法錯誤（ ）
對B737-600的ADF頻率人工調(diào)諧是通過（ ）
關(guān)于ADF，下列說法錯誤的是（ ）
關(guān)于ADF的顯示，下列說法錯誤的是（ ）
關(guān)于ADF下列說法錯誤的是（ ）
ADF天線的電源來自（ ）
關(guān)于ADF的工作下列那種說法正確（ ）
LRRA工作范圍是多少（ ）
當(dāng)DME無計算距離時,顯示___
當(dāng)最低無線電高度（RADIO MINIMUMS）警告出現(xiàn)時（ ）
關(guān)于LRRA天線下列說法正確的是（ ）
關(guān)于LRRA下列說法錯誤的是（ ）
無線電高度表的工作范圍上限為（ ）
無線電高度系統(tǒng)發(fā)射天線和接收天線（ ）
無線電高度顯示在（ ）
無線電最小高度警告可以通過什么方式復(fù)位（ ）
無線電最小高度值的設(shè)定和顯示情況是（ ）
LRRA與FCC的關(guān)系是（ ）
當(dāng)LRRA自測試時，LRRA顯示情況怎樣（ ）
當(dāng)RA1失效時，GPWC能否正常工作（ ）
氣象雷達(dá)收發(fā)組安裝在什么位置（ ）
氣象雷達(dá)系統(tǒng)部件的安裝下列說法錯誤的是（ ）
PWS提醒/注意信息在ND上的顯示為（ ）
當(dāng)進(jìn)行氣象雷達(dá)天線相關(guān)維護(hù)工作時，要將天線組件的掃描與俯仰關(guān)斷電門置于（ ）位
地形/氣象顯示繼電器的功能是（ ）
導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫的更換周期是（ ）
氣象雷達(dá)的測試涉及到哪些控制面板（ ）
氣象雷達(dá)的氣象方式工作范圍是（ ）
氣象雷達(dá)的最大工作范圍是（ ）
氣象雷達(dá)風(fēng)切變功能在什么階段起作用（ ）
氣象雷達(dá)可提供哪些信息（ ）
氣象雷達(dá)收發(fā)組的作用是（ ）
氣象雷達(dá)天線掃描的最大角度是（ ）
氣象雷達(dá)系統(tǒng)可提供什么信息（ ）
為了測試WXR系統(tǒng)，需要在下列哪些面板上進(jìn)行設(shè)置（ ）
下列說法錯誤的是（ ）
以下哪項不是氣象雷達(dá)控制面板的功能（ ）
關(guān)于氣象雷達(dá)的開啟，下列說法正確的是（ ）
地型顯示由什么控制（ ）
氣象雷達(dá)收發(fā)組自測試顯示 RADAR OK INPUT FAULTS表示（ ）
斷電后更換備用姿態(tài)指示器，要多長時間陀螺停轉(zhuǎn)后才能進(jìn)行（ ）
備用皮托管路（ ）
對EGPWS進(jìn)行測試（ ）
全壓系統(tǒng)的放水接頭位置在哪里（ ）
B737-600飛機(jī)共有多少個靜壓孔（ ）
備用大氣數(shù)據(jù)儀表可以指示什么內(nèi)容（ ）
飛機(jī)在地面時氣象雷達(dá)風(fēng)切變功能是怎樣啟動的（ ）
關(guān)于全靜壓系統(tǒng)，下列說法正確的是（ ）
全壓ADM與靜壓ADM（ ）
風(fēng)擋加溫電門給ADIRU提供離散信號的目的是（ ）
B737-600飛機(jī)的皮托探頭可以向ADM提供（ ）
氣壓修正由什么控制（ ）
MSU的下列哪項描述不正確（ ）
關(guān)于ADIRS下列說法錯誤的是（ ）
關(guān)于ATC天線描述正確的是（ ）
關(guān)于ATC系統(tǒng)，下列說法正確的是（ ）
關(guān)于TCAS的工作下列說法正確的是（ ）
關(guān)于備用磁羅盤，下列那種說法錯誤（ ）
關(guān)于備用磁羅盤，下列那種說法錯誤（ ）
ADIRU的慣性數(shù)據(jù)由哪些主要部件計算（ ）
ADIRU的位置起始可以用哪些方式（ ）
ADIRU下列說法哪種錯誤（ ）
ADIRU在校準(zhǔn)方式時，CDS顯示情況下列哪項不對（ ）
關(guān)于備用磁羅盤，下列那種說法錯誤（ ）
關(guān)于備用高度空速表下列說法正確的是（ ）
ADIRU的測試可以在什么地方起始（ ）
關(guān)于指點(diǎn)信標(biāo)的測試下列說法錯誤的是（ ）
慣性基準(zhǔn)部分故障（ ）
將MSU上的左ADIRU電門置于OFF位時，將使（ ）
對EGPWS進(jìn)行測試（ ）
進(jìn)行高度報告時，ATC從哪里得到高度數(shù)據(jù)（ ）
GPWC上的EXTERNAL FAULT燈亮表示（ ）
近地警告的風(fēng)切變警告怎樣顯示（ ）
近地警告計算機(jī)的地形顯示功能顯示在什么地方（ ）
近地警告系統(tǒng)一共有幾個測試級別（ ）
近地警告系統(tǒng)測試在什么地方進(jìn)行（ ）
近地警告以什么方式提供警告（ ）
可以用下列哪一類螺釘安裝備用磁羅盤（ ）
哪幾個代碼是ATC地面測試時不能使用的（ ）
氣象雷達(dá)的氣象信息通過哪個接口送到DEU（ ）
全靜壓系統(tǒng)組成（ ）
全壓管的拆裝有什么要注意的（ ）
如果ADIRU校準(zhǔn)過程中飛機(jī)發(fā)生移動，ISDU上狀態(tài)代碼會顯示（ ）
如果FMC上電（POWER UP TEST）測試失效，CDU如何顯示（ ）
如果在顯示氣象的同時出現(xiàn)EGPWS地形警告，ND上出現(xiàn)什么顯示（ ）
下列哪個部件失效不會導(dǎo)致ATC控制面板的ATC FAIL燈亮（ ）
下列哪項不是GPS系統(tǒng)部件（ ）
以下哪個設(shè)備實(shí)現(xiàn)指點(diǎn)信標(biāo)功能（ ）
下列說法正確的是（ ）
下面哪項是錯誤的（ ）
下列哪項不是ISDU的功能（ ）
下列哪些系統(tǒng)可以通過IRS源選擇電門的到異側(cè)ADIRU數(shù)據(jù)（ ）
下列那種說法不正確（ ）
下列說法正確的是（ ）
下列說法正確的是（ ）
GPS能工作在高度輔助模式的條件是（ ）
GPS向下列哪些系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)（ ）
要查看ADIRU的狀態(tài)，ISDU上功能電門應(yīng)在什么位置（ ）
哪項不是GPS計算的數(shù)據(jù)（ ）
以下哪些設(shè)備可以通過導(dǎo)航源轉(zhuǎn)換電門得到異側(cè)VOR信息（ ）
ATC天線電門的作用是（ ）
以下說法錯誤的是（ ）
在RA方式下，TCAS顯示圖形的危險目標(biāo)飛機(jī)以哪種圖形進(jìn)行顯示（ ）
在地面，無線電高度的顯示為（ ）
關(guān)于TCAS天線下列說法正確的是（ ）
在進(jìn)近階段，PWS對飛機(jī)正前方的警告范圍（ ）
TCAS天線的構(gòu)成為（ ）
TCAS下天線由方向天線變?yōu)槿蛱炀€的條件為（ ）
TCAS顯示圖形目標(biāo)飛機(jī)符號的旁邊，上下箭頭表示（ ）
TCAS需要抑制線互相抑制（ ）
關(guān)于TCAS下列說法錯誤的是（ ）
TCAS計算機(jī)哪個部分完成TCAS顯示和音響信息的計算（ ）
在人工調(diào)諧方式下，如果VHF NAV面板失效DME將（ ）
關(guān)于TCAS天線，下列說法正確的是（ ）
下列哪個設(shè)備與TCAS計算機(jī)沒有信號聯(lián)接（ ）
ADIRU的當(dāng)前故障信息（ ）
在緯度為74.35的地方校準(zhǔn)ADIRU，需要多長時間（ ）
備用高度/空速表的氣源來自（ ）
備用高度指示器震動器的作用是（ ）
在正常情況下，氣象雷達(dá)的姿態(tài)數(shù)據(jù)來自（ ）
飛機(jī)磁航向30度，ADF 1與飛機(jī)的相對方位為45度，ADF 1指針在RMI上指示羅盤卡的讀數(shù)為（ ）
指點(diǎn)信標(biāo)接收機(jī)的工作，下列說法錯誤的是（ ）
備用地平儀的下列說法哪種是錯誤的（ ）
備用地平儀內(nèi)陀螺使用的電源是（ ）
指點(diǎn)信標(biāo)顯示的位置是（ ）
自動飛行狀態(tài)告示器上FMC琥珀色燈亮表示（ ）
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